Ciò che colpisce maggiormente è che la 500 è ora in una classe a sé stante. Il fascino e l’impressione di qualità sono ora entrambi eccezionali.
La Mini Electric è probabilmente la concorrente più ovvia, tranne che non è così profondamente ridisegnata o così imponente e non può avvicinarsi in nessun modo all’autonomia turistica della 500 da 42kWh. In breve, la decisione della Fiat di lanciare la nuova 500 solo come EV, pur rimanendo con un modello precedente leggermente più piccolo e più convenzionale, sembra improvvisamente molto più logica di quanto sembrasse..
Naturalmente, i proprietari di questa affascinante auto saranno i veri arbitri.